一、賽項(xiàng)名稱
賽項(xiàng)編號(hào)：ZZ-085
賽項(xiàng)名稱：汽車運(yùn)用與維修
英語翻譯：Automobile Application and Maintenance
賽項(xiàng)組別：中職組
賽項(xiàng)歸屬產(chǎn)業(yè)：交通運(yùn)輸
二、競(jìng)賽目的
通過競(jìng)賽，檢驗(yàn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)（汽車運(yùn)用與維修）技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程的成果；以競(jìng)賽引領(lǐng)和促進(jìn)教學(xué)、教改及校企結(jié)合，提高學(xué)生實(shí)際操作技能，提升學(xué)生未來崗位的適應(yīng)能力，培養(yǎng)適應(yīng)汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的專業(yè)技術(shù)人才。
三、競(jìng)賽內(nèi)容
包含團(tuán)體賽和個(gè)人賽共5項(xiàng)。其中：定期維護(hù)和車輪定位為團(tuán)體賽，其余4項(xiàng)為個(gè)人賽。比賽分為理論考試和實(shí)操比賽兩部分，理論考試成績占總成績的20%，實(shí)操比賽占總成績的80%。
（一）理論競(jìng)賽主要內(nèi)容為
法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全規(guī)范和專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。（滿分：100分，考試時(shí)間：60分鐘）
（二）實(shí)操競(jìng)賽主要內(nèi)容為
1．定期維護(hù)和車輪定位（團(tuán)體）（滿分100分，各50分）
（1）定期維護(hù)作業(yè)（比賽時(shí)間：35分鐘）
（2）車輪定位作業(yè)（比賽時(shí)間：35分鐘）
2．汽車維修基本技能（機(jī)修）（滿分100分，各50分）
（1）發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆解、檢查和組裝（比賽時(shí)間：30分鐘）
（2）汽車故障診斷（比賽時(shí)間：45分鐘）
3．車身修復(fù)（鈑金）（滿分100分，三項(xiàng)內(nèi)容分別為30分、40分、30分）
（1）車身電子測(cè)量和校正（比賽時(shí)間：40分鐘）
（2）板件更換（比賽時(shí)間：40分鐘）
（3）受損門板修復(fù)（比賽時(shí)間：40分鐘）
4．車身涂裝（涂漆）（滿分100分，操作過程及過程質(zhì)量53.5分，最終效果46.5分。）
（1）損傷區(qū)處理（比賽時(shí)間：40分鐘）
（2）噴中涂底漆（比賽時(shí)間：30分鐘）
（3）面漆前處理（比賽時(shí)間：30分鐘）
（4）水性底色漆微調(diào)（比賽時(shí)間：50分鐘）
（5）水性底色漆、清漆噴涂（比賽時(shí)間：30分鐘）
5．汽車空調(diào)維修（（滿分100分，兩項(xiàng)內(nèi)容各占60分和40分）：
（1）汽車空調(diào)制冷劑回收、凈化、加注操作流程作業(yè)
（2）故障診斷與排除
（上述兩項(xiàng)內(nèi)容同時(shí)進(jìn)行，比賽時(shí)間共60分鐘）
四、競(jìng)賽方式
（一）組隊(duì)要求：各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)和計(jì)劃單列市均可報(bào)名組隊(duì)參加競(jìng)賽。團(tuán)體賽每隊(duì)2人，不得跨校組隊(duì)，同一學(xué)校限報(bào)1隊(duì)，每隊(duì)不超過2名指導(dǎo)老師；個(gè)人賽（汽車維修基本技能、汽車空調(diào)維修、車身修復(fù)、車身涂裝）每位選手指導(dǎo)教師1人。
本次競(jìng)賽各項(xiàng)目均不邀請(qǐng)境外代表隊(duì)參賽，但歡迎境外有關(guān)人士觀摩交流。
（二）組織方式：各分賽項(xiàng)競(jìng)賽均采用分組方式進(jìn)行，競(jìng)賽順序由抽簽結(jié)果決定，抽簽規(guī)則如下：
1．抽簽原則：以代表隊(duì)為整體，由項(xiàng)目選手自己抽取競(jìng)賽號(hào)碼（團(tuán)體賽每組派1名選手抽簽）。
2．抽簽時(shí)間及順序：開幕式后，各競(jìng)賽項(xiàng)目分別開始抽簽，抽簽順序以省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市字頭的拼音字母順序排列，字母相同的，以電腦排列順序?yàn)闇?zhǔn)。
3.選手競(jìng)賽號(hào)碼編制原則：選手競(jìng)賽號(hào)碼由4位（空調(diào)項(xiàng)目由5位）數(shù)字組成。
（1）第一位數(shù)為：1、2、3、4、5、6。“1”代表團(tuán)體賽各組中的1號(hào)選手，“2”代表團(tuán)體賽各組中的2號(hào)選手，“3”代表機(jī)修個(gè)人選手，“4”代表鈑金個(gè)人選手，“5”代表涂漆個(gè)人選手，“6”代表汽車空調(diào)維修個(gè)人選手。
（2）第二、三位數(shù)字為競(jìng)賽時(shí)的組別。
（3）第四（空調(diào)項(xiàng)目第四、五）位數(shù)字為比賽工位號(hào)。
如：選手號(hào)為1024/2024，表明選手為團(tuán)體賽第2組的1號(hào)和2號(hào)選手，安排在第4工位；選手號(hào)為5093代表涂漆競(jìng)賽第9組選手，安排在第3工位；選手號(hào)為60211代表空調(diào)競(jìng)賽第2組選手，安排在第11工位。
注意：因機(jī)修個(gè)人中的故障診斷項(xiàng)目設(shè)置12個(gè)工位，具體工位安排以實(shí)際發(fā)布的選手定位表為準(zhǔn)。
（4）各賽項(xiàng)競(jìng)賽順序：按照隨機(jī)抽取的選手號(hào)，根據(jù)執(zhí)委會(huì)公布的時(shí)間段和工位順序進(jìn)行。
五、競(jìng)賽流程
（一）第1天
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時(shí)間安排 |
競(jìng)賽內(nèi)容 |
評(píng)分方式 |
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8:00-9:00 |
開幕式 |
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9:00-11:30 |
分項(xiàng)目抽簽 |
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9:30-10:30 |
領(lǐng)隊(duì)說明會(huì) |
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9:30-12:00 |
機(jī)修項(xiàng)目選手熟悉實(shí)操場(chǎng)地 |
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9:30-10:30 |
鈑金和涂漆項(xiàng)目理論競(jìng)賽 |
機(jī)考評(píng)分 |
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10:40-12:00 |
鈑金和涂漆項(xiàng)目熟悉實(shí)操場(chǎng)地 |
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13:30-14:30 |
機(jī)修項(xiàng)目理論競(jìng)賽 |
機(jī)考評(píng)分 |
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14:30-17:00 |
機(jī)修項(xiàng)目選手熟悉實(shí)操場(chǎng)地 |
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（二）第2天
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時(shí)間安排 |
競(jìng)賽內(nèi)容 |
評(píng)分方式 |
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8:00-17:00 |
定期維護(hù)和車輪定位項(xiàng)目競(jìng)賽（交叉進(jìn)行） |
過程和結(jié)果評(píng)分 |
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車身修復(fù)（鈑金）項(xiàng)目競(jìng)賽 |
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車身涂裝（涂漆）項(xiàng)目競(jìng)賽 |
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汽車空調(diào)維修項(xiàng)目競(jìng)賽 |
（三）第3天
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時(shí)間安排 |
競(jìng)賽內(nèi)容 |
評(píng)分方式 |
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7:30-15:00 |
汽車維修基本技能項(xiàng)目競(jìng)賽 |
過程和結(jié)果評(píng)分 |
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車身修復(fù)（鈑金）項(xiàng)目競(jìng)賽 |
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車身涂裝（涂漆）項(xiàng)目競(jìng)賽 |
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17:00-18:30 |
閉幕式暨頒獎(jiǎng)儀式 |
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六、競(jìng)賽試題
（一）理論部分的競(jìng)賽采用從已公開的試題庫中計(jì)算機(jī)隨機(jī)抽取。
1. 題型共3種：判斷、單選、多選。
2. 難度分3級(jí)：判斷和單選題為1或2級(jí)，多選題為2或3級(jí)。
3. 知識(shí)點(diǎn)按權(quán)重系數(shù)配置。
4. 理論考核樣題
（1）機(jī)電維修理論考試題
說明：考試題型分判斷題、單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題。
①判斷題（每題1分，正確的選“對(duì)”，錯(cuò)誤的選“錯(cuò)”）
例題：零件圖上的基本尺寸后面都會(huì)有上、下偏差值或公差帶代號(hào)。（錯(cuò)）
②單項(xiàng)選擇題（每題1分，每題只有1個(gè)正確答案）
例題：在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作過程中，當(dāng)在排氣行程上止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)、排氣門的狀態(tài)是（C）。
A、進(jìn)氣門開，排氣門關(guān) B、進(jìn)氣門關(guān)、排氣門開 C、進(jìn)氣門和排氣門均開
③多項(xiàng)選擇題（每題3分，每題有2個(gè)或2個(gè)以上的正確答案，錯(cuò)選、漏選、多選均不得分）
例題：理論上在進(jìn)氣行程中，活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)（AB）。
A.排氣門關(guān)閉 B.進(jìn)氣門打開
C.進(jìn)排氣門均打開 D.進(jìn)排氣門均關(guān)閉
（2）車身修復(fù)理論考試題
說明：理論考試題型分判斷題、單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題。
①判斷題（每題1分，正確的選“對(duì)”，錯(cuò)誤的選“錯(cuò)”）
例題：轎車車身校正工位的安全操作空間：長度一般為8 m ～10 m，寬度一般為5 m ～6.5 m。（ 對(duì) ）
②單項(xiàng)選擇題（每題1分，每題只有1個(gè)正確答案）
例題：防護(hù)效果最好的呼吸器是（ B ）。
A.濾筒式呼吸器 B.供氣式呼吸器
C.防塵式呼吸器
③多項(xiàng)選擇題（每題3分，每題有2個(gè)或2個(gè)以上的正確答案，錯(cuò)選、漏選、多選均不得分）
例題：移動(dòng)式千斤頂舉升車輛時(shí)，可以舉升車輛的部位有（ ABC）。
A.縱梁 B.懸架臂
C.后橋 D.車地板
（3）車身涂裝理論考試題
說明：理論考試題型分判斷題、單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題。
①判斷題（每題1分，正確的選“對(duì)”，錯(cuò)誤的選“錯(cuò)”）
例題：影響車身殼體銹蝕速度的因素是酸雨、工業(yè)大氣、空氣壓力。（ 錯(cuò)?。?br />
②單項(xiàng)選擇題（每題1分，每題只有1個(gè)正確答案）
例題：轎車車身的底漆層厚度不應(yīng)低于（ A?。?。
A.20 µm B.40 µm C.50 µm
③多項(xiàng)選擇題（每題3分，每題有2個(gè)或2個(gè)以上的正確答案，錯(cuò)選、漏選、多選均不得分）
例題：金屬腐蝕主要分為（ AC ）。
A.化學(xué)腐蝕 B.物理腐蝕
C.電化學(xué)腐蝕 D.磨損腐蝕
（二）
實(shí)操競(jìng)賽要求見技術(shù)方案（附件1-5）。
七、競(jìng)賽規(guī)則
（一）報(bào)名選手的資格為2016年度在籍中等職業(yè)學(xué)校（職業(yè)高中、普通中專、技工學(xué)校、成人中專）學(xué)生；五年制高職學(xué)生報(bào)名參賽的，一至三年級(jí)（含三年級(jí)）學(xué)生參加中職組比賽，不限性別。年齡須不超過21周歲（年齡計(jì)算的截止時(shí)間以2016年5月1日為準(zhǔn)）。
（二）凡在往屆全國職業(yè)院校技能大賽中獲一等獎(jiǎng)的選手，不再參加同一項(xiàng)目同一組別的賽項(xiàng)。
（三）所有參賽選手必須參加抽簽儀式,并按照賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)的安排進(jìn)行熟悉場(chǎng)地。（注：熟悉場(chǎng)地流程和要求按《賽項(xiàng)指南》公布的各賽項(xiàng)流程為準(zhǔn)》）
（四）參加團(tuán)體、汽車維修基本技能、汽車空調(diào)維修競(jìng)賽的選手均參加統(tǒng)一的理論競(jìng)賽；參加車身修復(fù)和涂裝競(jìng)賽的選手分別參加本項(xiàng)目的理論競(jìng)賽。
（五）團(tuán)體賽參賽隊(duì)的理論競(jìng)賽成績?yōu)槊筷?duì)兩名選手理論競(jìng)賽成績的平均分。
（六）參賽選手不得夾帶任何參考資料和通訊工具（如手機(jī)等）進(jìn)入理論考場(chǎng)，
若違反規(guī)定，則取消考試成績。
（七）參賽選手按規(guī)定時(shí)間進(jìn)入競(jìng)賽場(chǎng)地，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)狀況，根據(jù)統(tǒng)一指令開始競(jìng)賽，
在競(jìng)賽過程中，競(jìng)賽選手不得大聲喧嘩和唱報(bào)作業(yè)內(nèi)容。
（八）競(jìng)賽過程中，參賽選手須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保人身及設(shè)備安全，并接受裁判員的監(jiān)督和警示，競(jìng)賽中當(dāng)可能出現(xiàn)意外和風(fēng)險(xiǎn)時(shí)裁判員有權(quán)中止比賽；若因選手個(gè)人原因造成設(shè)備故障，裁判長有權(quán)中止或終止比賽；若因非選手個(gè)人原因造成設(shè)備故障，由裁判長視具體情況做出裁決和處理并記錄在案。
（九）參賽選手完成實(shí)操競(jìng)賽后需向裁判人員報(bào)告，裁判員停表，并記錄比賽時(shí)間。
（十）選手提交競(jìng)賽結(jié)果后，站在競(jìng)賽工位外，等待工作人員對(duì)競(jìng)賽工具及設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn)驗(yàn)收方可整隊(duì)離開賽場(chǎng)。
（十一）人員變更：參賽選手和指導(dǎo)教師報(bào)名獲得確認(rèn)后不得隨意更換。如備賽過程中參賽選手和指導(dǎo)教師因故無法參賽，須由省級(jí)教育行政部門于相應(yīng)賽項(xiàng)開賽10個(gè)工作日之前出具書面說明，經(jīng)大賽執(zhí)委會(huì)辦公室核實(shí)后予以更換；團(tuán)體賽選手因特殊原因不能參加競(jìng)賽時(shí)，則視為自動(dòng)放棄。
（十二）比賽成績：按《全國職業(yè)技能大賽成績管理辦法》規(guī)定流程進(jìn)行公布。
八、競(jìng)賽環(huán)境
（一）理論競(jìng)賽環(huán)境：賽場(chǎng)需要310臺(tái)計(jì)算機(jī)終端，組成局域網(wǎng)絡(luò)，并留有考試服務(wù)器端口。
（二）實(shí)操競(jìng)賽環(huán)境：各分賽項(xiàng)競(jìng)賽地點(diǎn)分別設(shè)置在承辦學(xué)校各汽車專業(yè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)樓，各項(xiàng)目工位要求如下：
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大項(xiàng) |
分項(xiàng) |
工位數(shù)量 |
備用工位 |
工位規(guī)格 |
|
定期維護(hù)和車輪定位 |
定期維護(hù) |
8 |
1 |
8m×5m |
|
車輪定位 |
8 |
1 |
8m×5m |
|
汽車維修基本技能 |
發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆解、檢查和組裝 |
8 |
1 |
4m×5m |
|
汽車故障診斷 |
12 |
1 |
8m×5m |
車身修復(fù)
（鈑金） |
車身電子測(cè)量和校正 |
4 |
0 |
10m×6m |
|
板件更換 |
4 |
0 |
2m×3.5m |
|
受損門板修復(fù) |
4 |
0 |
2m×2.5m |
車身涂裝
（涂漆） |
損傷區(qū)處理面漆前處理 |
8 |
0 |
6m×3m |
噴中涂底漆
水性底色漆、清漆噴涂 |
8 |
0 |
10m×4m（噴房尺寸） |
|
水性底色漆微調(diào) |
8 |
0 |
1m×1.5m |
|
汽車空調(diào)維修 |
—— |
11 |
1 |
7m×5m |
（三）其他區(qū)域：在指定場(chǎng)地，設(shè)觀摩區(qū)、展示區(qū)、點(diǎn)錄區(qū)、休息區(qū)、隔離區(qū)、統(tǒng)計(jì)室、仲裁室、監(jiān)督室以及隔離區(qū)等區(qū)域。
（四）賽區(qū)平面圖
九、技術(shù)規(guī)范
（一） 定期維護(hù)和車輪定位
1． 定期維護(hù)
（1）國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T 183）。
（2）競(jìng)賽車輛3000—40000公里定期維護(hù)計(jì)劃以及維修手冊(cè)的相關(guān)要求。
2．車輪定位
（1）設(shè)備操作手冊(cè)
（2） 競(jìng)賽車型維修手冊(cè)的相關(guān)要求、作業(yè)項(xiàng)目表流程。
3.汽車維修基本技能
（1）競(jìng)賽車型維修手冊(cè)
（2）設(shè)備使用說明
3.車身修復(fù)
（1）相關(guān)維修手冊(cè)
（2）《車身修復(fù)（模塊F）第二版》（人民交通出版社）
4.車身涂裝
（1）相關(guān)維修手冊(cè)
（2）《車身涂裝（模塊G）第二版》（人民交通出版社）
（3）汽車水性修補(bǔ)漆技術(shù)手冊(cè)（PPG公司編寫）
3.空調(diào)維修
（1）交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT/T744-2010）
（2）競(jìng)賽車型維修手冊(cè)
十、技術(shù)平臺(tái)
本次競(jìng)賽技術(shù)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)參考我國汽車維修行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定。
（一）定期維護(hù)和車輪定位：主要使用汽車維修通用工具、量具、儀器、儀表、工具車、汽車尾氣分析儀；以及舉升機(jī)、車輪定位儀、壓縮空氣源等固定設(shè)備。
（二）汽車維修基本技能：與定期維護(hù)項(xiàng)目比較，增加發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)架、電腦綜合診斷儀等設(shè)備。
（三）車身修復(fù)項(xiàng)目：大梁校正儀、電子測(cè)量系統(tǒng)、電阻點(diǎn)焊機(jī)、氣體保護(hù)焊機(jī)、切割機(jī)、鈑金快修組合工具等。
（四）車身涂裝項(xiàng)目：主要使用噴槍、電子秤、無塵干磨設(shè)備、壓縮空氣源、紅外烤燈、油水分離器、調(diào)漆設(shè)備、噴房、烤房等。
（五）空調(diào)維修項(xiàng)目：汽車空調(diào)診斷儀、熒光檢漏儀、電子式鹵素檢漏儀、制冷劑鑒別儀、制冷劑回收加注機(jī)、風(fēng)速計(jì)、干濕計(jì)、雙通道溫度計(jì)、空調(diào)壓力表組以及維修工具等。
以上內(nèi)容與2015年比較，沒有增加項(xiàng)目。
十一、成績?cè)u(píng)定
（一）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
1.理論競(jìng)賽評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
滿分100分，占總成績20%。共80道題，40題判斷題（每題1分）、30題單項(xiàng)選擇題（每題1分）、10題多項(xiàng)選擇題（每題3分，錯(cuò)選、多選、漏選均不得分）。
2.實(shí)操競(jìng)賽評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
滿分100分，占總成績80%。詳細(xì)的實(shí)操配分及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)見賽項(xiàng)技術(shù)方案
（附件1-5）
（二）評(píng)分方法
1.評(píng)分流程
（1）理論競(jìng)賽評(píng)分
選手在計(jì)算機(jī)上操作后，由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)判分、存儲(chǔ)、封存。
（2）實(shí)操競(jìng)賽評(píng)分
所有賽項(xiàng)實(shí)操競(jìng)賽評(píng)分，均采用雙人裁判，即每名選手都有兩名裁判執(zhí)裁。裁判員根據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)過程和結(jié)果進(jìn)行評(píng)判。所有選手的評(píng)分表都要求注明扣分值和扣分原因，由裁判員簽字，再由各分賽項(xiàng)裁判長審核后簽字確認(rèn)；確認(rèn)后的評(píng)分表由專人送往統(tǒng)計(jì)組，進(jìn)行審核、統(tǒng)計(jì)后錄入電腦統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，由系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換成百分制后作為競(jìng)賽賽成績。
在競(jìng)賽成績和名次發(fā)布前，還需分賽項(xiàng)裁判長、總裁判長、仲裁委員會(huì)成員和賽項(xiàng)監(jiān)督長簽字確認(rèn)。
（3）違規(guī)處理程序：參賽選手如有違反競(jìng)賽紀(jì)律、競(jìng)賽規(guī)則等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由當(dāng)執(zhí)裁判將違紀(jì)行為作出書面紀(jì)錄并由選手確認(rèn)簽名，由子賽項(xiàng)裁判長匯總給總裁判長，并由總裁判長簽字，按大賽相應(yīng)規(guī)定做出處罰。
2.評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的制訂原則
競(jìng)賽著眼于提高學(xué)生的實(shí)際操作技能，注重操作過程。評(píng)分時(shí)，主要考核選手在作業(yè)過程中，工具、儀器、儀表、量具選擇的合理性；工具、儀器、儀表、量具使用的正確性；安全文明作業(yè)情況；全部操作的規(guī)范性；作業(yè)項(xiàng)目的完整性。團(tuán)體賽還要考核選手之間的相互配合與協(xié)調(diào)等。
3.計(jì)分與排名
（1）定期維護(hù)和車輪定位
理論競(jìng)賽成績?nèi)∶筷?duì)兩名選手理論競(jìng)賽成績的平均分。
實(shí)操競(jìng)賽成績?nèi)身?xiàng)實(shí)操項(xiàng)目成績折算成百分制后的平均分。
總成績=理論成績×20% + 實(shí)操成績×80%。
排名規(guī)則：按總成績由高到低排序。總成績相同，實(shí)操成績高的名次在前；總成績相同且實(shí)操成績也相同的，兩項(xiàng)實(shí)操總用時(shí)短的名次在前。
（2）汽車維修基本技能
總成績=理論成績×20% +實(shí)操成績×80%。
排名規(guī)則：按總成績由高到低排序?？偝煽兿嗤瑢?shí)操成績分?jǐn)?shù)高的名次在前；總成績相同且實(shí)操成績也相同，實(shí)操項(xiàng)目總用時(shí)短的名次在前。
（3）車身修復(fù)（鈑金）
總成績=理論成績×20% +實(shí)操成績×80%。
排名規(guī)則：按總成績由高到低排序?？偝煽兿嗤瑢?shí)操成績分?jǐn)?shù)高的名次在前；總成績相同且實(shí)操成績也相同，實(shí)操項(xiàng)目總用時(shí)短的名次在前。
（4）車身涂裝（涂漆）
總成績=理論成績×20% + 實(shí)操成績×80%。
排名規(guī)則：按總成績由高到低排序。總成績相同，實(shí)操成績分?jǐn)?shù)高的名次在前。
（5）汽車空調(diào)維修
總成績=理論成績×20% + 實(shí)操成績×80%。
排名規(guī)則：按總成績由高到低排序。總成績相同，實(shí)操成績分?jǐn)?shù)高的名次在前；總成績相同且實(shí)操成績也相同，實(shí)操項(xiàng)目總用時(shí)短的名次在前。
4.成績復(fù)核與公布
成績復(fù)核：為保障成績?cè)u(píng)判的準(zhǔn)確性，監(jiān)督組將對(duì)賽項(xiàng)總成績排名前30%的所有參賽隊(duì)伍（選手）的成績進(jìn)行復(fù)核；對(duì)其余成績進(jìn)行抽檢復(fù)核，抽檢覆蓋率不得低于15%。如發(fā)現(xiàn)成績錯(cuò)誤以書面方式及時(shí)告知裁判長，由裁判長更正成績并簽字確認(rèn)。復(fù)核、抽檢錯(cuò)誤率超過5%的，裁判組將對(duì)所有成績進(jìn)行復(fù)核。
成績公布：最終成績經(jīng)復(fù)核無誤，由裁判長、監(jiān)督人員和仲裁人員簽字確認(rèn)后公布。
十二、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)定
以賽項(xiàng)實(shí)際參賽隊(duì)（團(tuán)體賽）或參賽選手（個(gè)人賽）總數(shù)為基數(shù)，分設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)比例分別為10%、20%、30%（小數(shù)點(diǎn)后四舍五入）。
獲得一等獎(jiǎng)的參賽隊(duì)（參賽選手）指導(dǎo)教師由組委會(huì)頒發(fā)優(yōu)秀指導(dǎo)教師證書。
十三、賽項(xiàng)安全
賽事安全是賽事籌備和運(yùn)行工作必須考慮的核心問題。賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)采取切實(shí)有效措施保證大賽期間參賽選手、指導(dǎo)教師、工作人員及觀眾的人身安全。
（一）比賽環(huán)境
1．執(zhí)委會(huì)須在賽前組織專人對(duì)比賽現(xiàn)場(chǎng)、住宿場(chǎng)所和交通保障進(jìn)行考察，并對(duì)安全工作提出明確要求。賽場(chǎng)的布置，賽場(chǎng)內(nèi)的器材、設(shè)備，應(yīng)符合國家有關(guān)安全規(guī)定。如有必要，也可進(jìn)行賽場(chǎng)仿真模擬測(cè)試，以發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題。承辦單位賽前須按照?qǐng)?zhí)委會(huì)要求排除安全隱患。
2．賽場(chǎng)周圍要設(shè)立警戒線，防止無關(guān)人員進(jìn)入發(fā)生意外事件。比賽現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)參照相關(guān)職業(yè)崗位的要求為選手提供必要的勞動(dòng)保護(hù)。在具有危險(xiǎn)性的操作環(huán)節(jié)，裁判員要嚴(yán)防選手出現(xiàn)錯(cuò)誤操作。
3．承辦單位應(yīng)提供保證應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的條件。對(duì)于比賽內(nèi)容涉及高空作業(yè)、可能有墜物、大用電量、易發(fā)生火災(zāi)等情況的賽項(xiàng)，必須明確制度和預(yù)案，并配備急救人員與設(shè)施。
4．執(zhí)委會(huì)須會(huì)同承辦單位制定開放賽場(chǎng)和體驗(yàn)區(qū)的人員疏導(dǎo)方案。賽場(chǎng)環(huán)境中存在人員密集、車流人流交錯(cuò)的區(qū)域，除了設(shè)置齊全的指示標(biāo)志外，須增加引導(dǎo)人員，并開辟備用通道。
5．大賽期間，承辦單位須在賽場(chǎng)管理的關(guān)鍵崗位，增加力量，建立安全管理日志。
6．參賽選手進(jìn)入賽位、賽事裁判工作人員進(jìn)入工作場(chǎng)所，嚴(yán)禁攜帶通訊、照相攝錄設(shè)備，禁止攜帶記錄用具。如確有需要，由賽場(chǎng)統(tǒng)一配置、統(tǒng)一管理。賽項(xiàng)可根據(jù)需要配置安檢設(shè)備對(duì)進(jìn)入賽場(chǎng)重要部位的人員進(jìn)行安檢。
（二）生活條件
1．比賽期間，原則上由執(zhí)委會(huì)統(tǒng)一安排參賽選手和指導(dǎo)教師食宿。承辦單位須尊重少數(shù)民族的信仰及文化，根據(jù)國家相關(guān)的民族政策，安排好少數(shù)民族選手和教師的飲食起居。
2．比賽期間安排的住宿地應(yīng)具有賓館/住宿經(jīng)營許可資質(zhì)。以學(xué)校宿舍作為住宿地的，大賽期間的住宿、衛(wèi)生、飲食安全等由執(zhí)委會(huì)和提供宿舍的學(xué)校共同負(fù)責(zé)。
3．大賽期間有組織的參觀和觀摩活動(dòng)的交通安全由執(zhí)委會(huì)負(fù)責(zé)。執(zhí)委會(huì)和承辦單位須保證比賽期間選手、指導(dǎo)教師和裁判員、工作人員的交通安全。
4．各賽項(xiàng)的安全管理，除了可以采取必要的安全隔離措施外，應(yīng)嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī)，保護(hù)個(gè)人隱私和人身自由。
（三）組隊(duì)責(zé)任
1．各學(xué)校組織代表隊(duì)時(shí)，須安排為參賽選手購買大賽期間的人身意外傷害保險(xiǎn)。
2．各學(xué)校代表隊(duì)組成后，須制定相關(guān)管理制度，并對(duì)所有選手、指導(dǎo)教師進(jìn)行安全教育。
3．各參賽隊(duì)伍須加強(qiáng)對(duì)參與比賽人員的安全管理，實(shí)現(xiàn)與賽場(chǎng)安全管理的對(duì)接。
（四）應(yīng)急處理
比賽期間發(fā)生意外事故，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)第一時(shí)間報(bào)告執(zhí)委會(huì)，同時(shí)采取措施避免事態(tài)擴(kuò)大。執(zhí)委會(huì)應(yīng)立即啟動(dòng)預(yù)案予以解決并報(bào)告組委會(huì)。賽項(xiàng)出現(xiàn)重大安全問題可以停賽，是否停賽由執(zhí)委會(huì)決定。事后，執(zhí)委會(huì)應(yīng)向組委會(huì)報(bào)告詳細(xì)情況。
（五）處罰措施
1．因參賽隊(duì)伍原因造成重大安全事故的，取消其獲獎(jiǎng)資格。
2．參賽隊(duì)伍有發(fā)生重大安全事故隱患，經(jīng)賽場(chǎng)工作人員提示、警告無效的，可取消其繼續(xù)比賽的資格。
3．賽事工作人員違規(guī)的，按照相應(yīng)的制度追究責(zé)任。情節(jié)惡劣并造成重大安全事故的，由司法機(jī)關(guān)追究相應(yīng)法律責(zé)任。
十四、競(jìng)賽須知
（一）參賽隊(duì)須知
1.以省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市和新疆建設(shè)兵團(tuán)為單位參加比賽。組隊(duì)?wèi)?yīng)符合規(guī)程的要求。
2.參賽隊(duì)名稱統(tǒng)一使用規(guī)定的地區(qū)代表隊(duì)名稱，不使用學(xué)?；蚱渌M織、團(tuán)體的名稱，不接受跨校組隊(duì)報(bào)名。
3.參賽隊(duì)選手在報(bào)名獲得確認(rèn)后，原則上不再更換，如籌備過程中，選手因故不能參賽，所在省教育主管部門需出具書面說明并按相關(guān)參賽選手資格補(bǔ)充人員并接受審核；競(jìng)賽開始后，參賽隊(duì)不得更換參賽選手，允許隊(duì)員缺席比賽。
4.各參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)（或指派人員）要按執(zhí)委會(huì)統(tǒng)一要求，準(zhǔn)時(shí)到賽前說明會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)。
5.各參賽隊(duì)要注意飲食衛(wèi)生，勸阻選手禁食不符衛(wèi)生的食品和飲料，防止食物中毒。
6.各參賽隊(duì)在比賽期間，要保證所有參賽選手的安全，防止交通事故和其他意外事故的發(fā)生。
7.允許觀摩的賽項(xiàng)，參賽隊(duì)有關(guān)人員可在規(guī)定時(shí)間，以小組為單位，在賽場(chǎng)引導(dǎo)員的引導(dǎo)下，有序進(jìn)入賽場(chǎng)觀摩。觀摩人員必須佩帶賽事相關(guān)證件；觀摩時(shí)不得議論、交談，并嚴(yán)禁與選手進(jìn)行交流；不得在工位前停留，以免影響選手比賽;不準(zhǔn)向場(chǎng)內(nèi)裁判及工作人員提問；禁止拍照。凡違反規(guī)定者，立即取消其參觀資格。
（二）指導(dǎo)教師須知
1.領(lǐng)隊(duì)、指導(dǎo)教師要做好本隊(duì)參賽選手的有關(guān)組織工作，督促選手按組委會(huì)規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)報(bào)到；做好選手的后勤保障、安全工作；自覺維護(hù)賽場(chǎng)秩序。
2.各代表隊(duì)領(lǐng)隊(duì)、指導(dǎo)教師在比賽期間憑領(lǐng)隊(duì)證、指導(dǎo)教師證進(jìn)出比賽現(xiàn)場(chǎng)和參加各項(xiàng)活動(dòng)。
3.如在比賽過程中出現(xiàn)特殊情況，由各代表隊(duì)領(lǐng)隊(duì)與現(xiàn)場(chǎng)工作人員協(xié)調(diào)聯(lián)系和反映，不得以任何理由中斷比賽或中途帶選手退場(chǎng)。
4.各代表隊(duì)領(lǐng)隊(duì)準(zhǔn)確及時(shí)按規(guī)定召集本隊(duì)人員按時(shí)到達(dá)賽場(chǎng)。
5.各代表隊(duì)領(lǐng)隊(duì)在比賽期間需保持通信暢通。
6.各代表隊(duì)領(lǐng)隊(duì)在比賽前和比賽期間不得與裁判談?wù)撆c比賽有關(guān)的內(nèi)容，更不得以任何形式影響裁判人員的評(píng)判。
（三）參賽選手須知
1. 參賽選手應(yīng)遵守賽場(chǎng)秩序，服從工作人員指揮。
2. 參賽選手按要求準(zhǔn)時(shí)入場(chǎng)，準(zhǔn)時(shí)參加比賽。
3. 參賽選手不得在賽場(chǎng)內(nèi)大聲喧嘩、打鬧。
4. 參賽選手應(yīng)穿著工作服進(jìn)場(chǎng)。
5. 參賽選手不得攜帶與參賽無關(guān)物品進(jìn)入比賽場(chǎng)地。
6. 參賽選手應(yīng)尊重裁判，尊重其他參賽選手。
7. 大賽中應(yīng)愛護(hù)比賽場(chǎng)地、車輛、設(shè)備、工具及材料。
8. 操作中，出現(xiàn)違紀(jì)及違反安全操作行為的，應(yīng)服從裁判警告，直至終止操作。
9. 操作結(jié)束后應(yīng)按要求離開比賽場(chǎng)地，不得無故在場(chǎng)內(nèi)逗留。
10. 參賽選手對(duì)裁判裁決有異議，可按大賽申訴與仲裁規(guī)則申訴，不得與工作人員及裁判員糾纏。
（四）工作人員須知
1.樹立服務(wù)觀念，一切為選手著想，以高度負(fù)責(zé)的精神、嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng)，積極完成本職任務(wù)。
2.按規(guī)定統(tǒng)一著裝，注意文明禮貌，保持良好形象，熟悉比賽指南。
3.于賽前30分鐘到達(dá)賽場(chǎng)，嚴(yán)守工作崗位，不遲到，不早退，不無故離崗，特殊情況需向比賽組委會(huì)請(qǐng)假。
4.熟悉比賽規(guī)程，嚴(yán)格按照工作程序和有關(guān)規(guī)定辦事，遇突發(fā)事件，按照安全工作預(yù)案，組織指揮人員疏散，確保人員安全。
5.保持通信暢通，服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格遵守比賽紀(jì)律，加強(qiáng)協(xié)作配合，提高工作效率。
十五、申訴與仲裁
（一）申訴
代表隊(duì)和參賽選手對(duì)下列情況有異議的，可通過本代表隊(duì)領(lǐng)隊(duì)，在2小時(shí)內(nèi)以書面形式向仲裁委員會(huì)提出申訴：
1. 現(xiàn)場(chǎng)提供的設(shè)備、儀器和工具等不符合競(jìng)賽規(guī)定；
2. 出現(xiàn)有失公正的檢測(cè)、評(píng)判；
3. 裁判員、工作人員的違規(guī)行為。
（二）仲裁
大賽采取兩級(jí)仲裁機(jī)制。賽項(xiàng)設(shè)仲裁工作組，賽區(qū)設(shè)仲裁委員會(huì)。大賽執(zhí)委會(huì)辦公室選派人員參加賽區(qū)仲裁委員會(huì)工作。賽項(xiàng)仲裁工作組在接到申訴后的2小時(shí)內(nèi)組織復(fù)議，并及時(shí)反饋復(fù)議結(jié)果。申訴方對(duì)復(fù)議結(jié)果仍有異議，可由省（市）領(lǐng)隊(duì)向賽區(qū)仲裁委員會(huì)提出申訴。賽區(qū)仲裁委員會(huì)的仲裁結(jié)果為最終結(jié)果。
十六、競(jìng)賽觀摩
（一）定期維護(hù)和車輪定位、汽車維修基本技能中的拆裝項(xiàng)目、車身修復(fù)（鈑金）、車身涂裝（涂漆）賽項(xiàng)在競(jìng)賽期間，對(duì)外開放，但要求按照現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮進(jìn)行觀摩；
（二）汽車維修基本技能中的故障診斷項(xiàng)目、汽車空調(diào)維修賽項(xiàng)因涉及故障點(diǎn)設(shè)置，為保證公平、公正，不對(duì)外開放。
（三）賽場(chǎng)外專門設(shè)有互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)、創(chuàng)業(yè)示范區(qū)、展示和體驗(yàn)區(qū)。展示各種先進(jìn)的汽車和汽車維修技術(shù)、汽車教學(xué)成果以及專項(xiàng)維修創(chuàng)業(yè)條件。
十七、競(jìng)賽直播
（一）賽項(xiàng)組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)所有分賽項(xiàng)的各環(huán)節(jié)進(jìn)行拍攝和錄像，包括賽項(xiàng)開閉幕式，選手現(xiàn)場(chǎng)操作，裁判長、裁判員、專家、優(yōu)秀指導(dǎo)教師、獲獎(jiǎng)選手現(xiàn)場(chǎng)采訪等內(nèi)容，賽后進(jìn)行編輯，為賽項(xiàng)宣傳提供全面的信息資料。
（二）所有賽項(xiàng)的工位都設(shè)置有高清監(jiān)控?cái)z像頭，對(duì)賽場(chǎng)進(jìn)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控，一方面監(jiān)視賽場(chǎng)，防止作弊，另一方面為仲裁提供視頻依據(jù)，全方位保證賽事的公平、公開、公正。
十八、資源轉(zhuǎn)化
（一）2016年賽項(xiàng)基礎(chǔ)資料轉(zhuǎn)化。（2016年3月）
將賽事發(fā)布的技術(shù)方案、答疑文件、賽項(xiàng)評(píng)分要點(diǎn)、大賽的點(diǎn)評(píng)材料列入其中，形成一套較完整的技術(shù)資料，采用網(wǎng)站專題和《汽車維護(hù)與修理》增刊兩種形式展現(xiàn)給職業(yè)學(xué)校。
（二）召開賽事總結(jié)交流會(huì)議（2016年7月）
通過與企業(yè)與學(xué)校的深入交流，進(jìn)一步將企業(yè)現(xiàn)行技術(shù)和規(guī)范傳遞給職業(yè)院校，促進(jìn)教學(xué)改革。
（三）賽事視頻（2016年9月）
針對(duì)所有參賽選手的參賽視頻進(jìn)行整理，刻成光盤，反饋給有關(guān)學(xué)校，以便各學(xué)校能夠針對(duì)選手在比賽過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行有針對(duì)性的訓(xùn)練和解決。并將優(yōu)秀選手的視頻（標(biāo)準(zhǔn)視頻）在網(wǎng)站上呈現(xiàn)，以便職業(yè)學(xué)校在實(shí)際教學(xué)中予以參考。
