1、采用先進(jìn)的高速DSP圖像處理技術(shù)，使用進(jìn)口芯片，獨(dú)家研發(fā)創(chuàng)新算法，快速精準(zhǔn)控制全自動(dòng)燈光檢測(cè)儀完
成前照燈遠(yuǎn)光、近光各項(xiàng)參數(shù)的檢測(cè)。
2、采用雙進(jìn)口CCD攝像機(jī)進(jìn)行圖像采集，利用國(guó)際先進(jìn)CCD圖像處理技術(shù)尋光、檢測(cè)。能夠檢測(cè)各種車(chē)燈光
源，不受特殊光型以及外界環(huán)境光線因素影響和限制，避免了傳統(tǒng)感光電池測(cè)量精準(zhǔn)度差，燈型受限易受環(huán)境
干擾等問(wèn)題。
3、針對(duì)復(fù)雜工況，特別新增硬限位保護(hù)，在軟件控制失控情況下及時(shí)斷電保護(hù)設(shè)備避免事故發(fā)生。
FJZC-13A型滾筒反力式汽車(chē)加載制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)（液壓舉升）
1、符合GB3847-2005中關(guān)于壓燃式發(fā)動(dòng)及壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的污染物排放的測(cè)量要求。
2、分體式結(jié)構(gòu)，測(cè)量與控制單元分開(kāi)，方便操作。
3、具備不透光度和光吸收系數(shù)兩種讀數(shù)，直觀方便，操作簡(jiǎn)單。
4、測(cè)量單元采用分流式技術(shù)，測(cè)量柴油機(jī)的排煙煙度。采用“空氣幕”技術(shù)以保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)免受污染。檢測(cè)室恒溫控制防止冷凝，以免受溫度波動(dòng)的影響，保證測(cè)量精度。
