2月18日，由交通運輸部公路科學(xué)研究院和上海納克潤滑技術(shù)有限公司承擔的《納克合成發(fā)動機油項目應(yīng)用研究》項目，在北京通過中國道路運輸協(xié)會組織的專家評審。
該項目經(jīng)過一年多的實車試驗，對兩種納克CI-4 15W-40合成柴油機油和SN 0W-40合成汽油機油進行了耐久性、理化性能、節(jié)能減排效果等應(yīng)用研究，完成8輛客、貨運車輛80萬km的道路試驗、4輛乘用車輛9萬km的試驗場地試驗、12類機油產(chǎn)品的發(fā)動機臺架性能對比試驗以及2家運輸企業(yè)應(yīng)用效果評價。試驗研究表明：
（1）納克合成發(fā)動機油具有良好的耐久性能，根據(jù)換油指標國家標準，貨運車輛使用納克CI-4 15W-40合成柴油發(fā)動機油換油周期達到8萬km，客運車輛換油周期達到10萬km；乘用車使用納克SN 0W-40合成汽油發(fā)動機油換油周期達到2萬km。
（2）納克合成發(fā)動機油的燃油經(jīng)濟性、動力性與其他同類油品相當，柴油車全負荷煙度和汽油車雙怠速排氣污染物均有改善。
評審專家一致認為：
（1）使用納克合成發(fā)動機油，延長了發(fā)動機油換油里程，降低了發(fā)動機油使用量及車輛使用成本，具有良好的經(jīng)濟效益。
（2）納克合成發(fā)動機油的推廣應(yīng)用對于提升交通運輸裝備節(jié)能環(huán)保水平、實現(xiàn)交通領(lǐng)域節(jié)能減排以及綠色交通具有重要意義。
