威海加速構(gòu)建“市域一體、國內(nèi)通達、聯(lián)通海外”綜合交通運輸體系
2025-12-03
來自：齊魯晚報
近日,威海市政府新聞辦舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會,威海市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹威海市“十四五”時期交通運輸發(fā)展有關(guān)情況。
“十四五”以來,威海市交通運輸局以互聯(lián)互通、創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型升級為指引方向,持續(xù)在打造交通強國山東示范區(qū)威海樣板上攻堅發(fā)力,加速融入“一帶一路”“膠東經(jīng)濟圈”等重大發(fā)展戰(zhàn)略,全力構(gòu)建“三網(wǎng)三圈多樞紐”綜合立體大交通格局,奮力推動威海交通運輸事業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
從整體情況來看,過去這五年,全市交通運輸事業(yè)取得了顯著的成就。“十四五”規(guī)劃所確定的15項主要指標(biāo),總體完成狀況良好,其中,“縣縣通高鐵”等多項指標(biāo)均提前完成,且在全省率先完成。預(yù)計2025年年底,全市交通運輸項目累計投資總額達到309.01億元,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)躍上新的臺階。“市域一體、國內(nèi)通達、聯(lián)通海外”的綜合交通運輸體系加速構(gòu)建,交通運輸綜合能力、服務(wù)品質(zhì)以及治理能力大幅提升,為“精致城市·幸福威海”建設(shè)提供了強有力的支撐與保障。
設(shè)施建設(shè)協(xié)同推進
綜合交通網(wǎng)絡(luò)更加完善
公路建設(shè):截至2024年底,全市公路總里程達到6843.7公里,其中高速公路235.1公里,高速公路占比全省第5,國省道占比全省第1,普通國省道線網(wǎng)密度全省第2。榮烏高速煙威段建成通車,文雙高速穩(wěn)步推進,高速公路榮成至牟平段、乳山連接線納入省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃,環(huán)山快速路二期成功立項并即將開工建設(shè),乳山口大橋?qū)崿F(xiàn)順利合龍,“三橫兩縱”的高速公路網(wǎng)和“八縱六橫一環(huán)”普通干線路網(wǎng)加快成型。全市農(nóng)村公路總里程達到5503.6公里,農(nóng)村公路列養(yǎng)率、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級以上公路比例全部達到100%,建制村硬化路、公交車、物流網(wǎng)點實現(xiàn)全覆蓋。
鐵路建設(shè):鐵路運營里程達到317公里,較“十三五”末增加103公里,高鐵路程位居全省第7位,高鐵站區(qū)縣覆蓋率100%,萊榮高鐵于2023年底通車運營,與青榮城際鐵路構(gòu)成市域高鐵環(huán)線,實現(xiàn)縣縣通高鐵。桃威鐵路一期改造推進順利,提升了貨運能力與服務(wù)水平。威海客運中心成為出租車、私家車、公交車、客車、普通列車和城際鐵路“六站合一”的綜合交通樞紐。
港口及機場建設(shè):啟動《威海港總體規(guī)劃》修訂,加強各港區(qū)功能調(diào)整和升級改造,全市萬噸級以上泊位達到34個。大水泊機場完成改擴建,升級為國際機場；威海新機場和榮成通用機場加快推進,構(gòu)建起“運輸機場+通用機場+起降場”協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代化機場體系,并超前布局文登、乳山、高區(qū)、環(huán)翠等通用機場儲備節(jié)點。
運輸保障質(zhì)效雙升
服務(wù)供給優(yōu)質(zhì)高效
群眾出行“人享其行”,從“走得了”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;走得好”。2024年全市共完成客運量2873.82萬人次,相較2020年增長112%,年均增長率27.9%。公共交通實現(xiàn)“城鄉(xiāng)一體”,開通城鄉(xiāng)公共交通線路370條,市區(qū)公交站點實現(xiàn)500米全覆蓋,建制村公交實現(xiàn)全覆蓋；定制公交線路“服務(wù)多元”,開通通勤線路31條,旅游定制線路18條,社區(qū)和鎮(zhèn)村微循環(huán)線11條,精準(zhǔn)匹配多樣化出行需求。高鐵網(wǎng)直連全國主要城市,旅客可直達北京、上海、沈陽、西安、鄭州、廣州、成都等16個直轄市和省會城市,沿途經(jīng)停大中小城市100多個,2024年旅客吞吐量為270.9萬人次,位居全省第4。威海港共開通國際、國內(nèi)海上班輪航線35條,中韓客貨班輪航線航線及船舶數(shù)量占全國的三分之一,居全國首位。大水泊機場2024年運營客貨運航線44條,通達北京、上海、仁川等38個重要城市。
貨物運輸“物暢其流”,從“運得出”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;運得暢”。構(gòu)建“日韓-威海-歐亞東西雙向”多式聯(lián)運大通道,中歐、中亞、中蒙、中俄及中俄冷鏈運輸班列實現(xiàn)常態(tài)化運營,首開威海至俄羅斯圣彼得堡市的TIR國際道路運輸業(yè)務(wù),實現(xiàn)“四港聯(lián)動”中韓整車跨境運輸?shù)诙A段試運行,東西互濟、陸海聯(lián)動的國際物流大通道快捷高效。全市港口貨物吞吐量5463.5萬噸、集裝箱吞吐量155.5萬TEU,分別位居全省第6和和第4。大水泊機場貨物吞吐量2.4萬噸,位居全省第4。農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展全域推進,組建區(qū)鎮(zhèn)村三級客貨物流網(wǎng),建立起“郵快合作+綠色通道+三級物流統(tǒng)倉共配”工作模式,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點實現(xiàn)全域覆蓋,文登區(qū)、榮成市、乳山市均獲評全省客貨郵融合發(fā)展樣板縣。
行業(yè)治理能力提升
安全防線堅實牢固
樣板試點創(chuàng)建成績斐然。高標(biāo)準(zhǔn)開展交通運輸類改革試點和交通強國試點項目7項,出臺《加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)威海市行動方案(2022-2025年)》《交通強國山東示范區(qū)威海樣板建設(shè)方案(2025-2035年)》,全力打造交通強國山東示范區(qū)威海樣板。持續(xù)構(gòu)建“快進集散慢游”的全域旅游交通網(wǎng)絡(luò),千里山海自駕旅游公路成為山東省“千里濱海”主題廊道的精華路段,登上全國第一批交通運輸與旅游融合發(fā)展十佳案例榜首,被評為全省首批精品旅游公路典型案例。“千里海上觀威海”交旅融合項目獲評省級交通運輸與旅游融合發(fā)展優(yōu)秀示范案例。威海市獲評國家公交都市建設(shè)示范城市、國家綠色出行創(chuàng)建考核評價達標(biāo)城市、“四好農(nóng)村路”省級示范市,榮成市、文登區(qū)、乳山市獲評“四好農(nóng)村路”全國示范縣。扎實開展“信用交通”建設(shè)試點創(chuàng)建工作,榮成、文登及乳山市先后列為“信用交通縣(市、區(qū))”試點創(chuàng)建典型單位。
行業(yè)管理服務(wù)提檔升級。建立健全交通運輸行政執(zhí)法規(guī)范化長效機制,出臺《威海市巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法》等政策文件,建立多部門網(wǎng)約車聯(lián)合監(jiān)管工作機制,推動網(wǎng)約車合規(guī)經(jīng)營,網(wǎng)約車雙合規(guī)率達90%以上,排名持續(xù)保持全省前列；推進交通運輸領(lǐng)域電子證照相關(guān)工作,強化信息互聯(lián)共享,切實便企利民；積極推動“跨省通辦”業(yè)務(wù)辦理,審批效率同比提升50%,群眾滿意度均為99%以上；進一步規(guī)范交通運輸領(lǐng)域涉企行政執(zhí)法和檢查,全面優(yōu)化交通運輸法治化營商環(huán)境。
安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)中向好。嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)十五條硬措施和“八抓20項”創(chuàng)新舉措,扎實開展安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動、“百日攻堅”行動、重大事故隱患排查整治等行動,組織專家對152家重點企業(yè)開展安全生產(chǎn)診斷幫扶活動,協(xié)助企業(yè)排查整改安全隱患和安全管理漏洞1.2萬余條,開展應(yīng)急演練500余次、開工第一課1000余場,培訓(xùn)企業(yè)員工15萬余人次；扎實推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域信用建設(shè),113家Ⅰ類企業(yè)、1976家Ⅱ類企業(yè)納入信用監(jiān)管范圍,實現(xiàn)公路、水路、鐵路等重點領(lǐng)域全覆蓋。
創(chuàng)新驅(qū)動賦能發(fā)展
智慧綠色轉(zhuǎn)型加速
智慧交通建設(shè)取得新進展。圍繞應(yīng)用場景搭建了交通視頻采集系統(tǒng)、出租汽車智能服務(wù)系統(tǒng)等12個系統(tǒng),涵蓋營運客貨及出租網(wǎng)約車輛備案審批、從業(yè)資格管理、視頻監(jiān)控、引航指揮調(diào)度、駕培管理、交通執(zhí)法、重點營運車輛檢測等領(lǐng)域。
綠色交通發(fā)展邁上新臺階。開展綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動,利用G228丹東線長會口大橋管理處現(xiàn)有設(shè)施,打造彰顯威海千里山海特色的省內(nèi)首個普通國省干線公路近零碳示范驛站。中心城區(qū)新能源公交車占比提升至100%,更新的出租車、網(wǎng)約車新能源及清潔能源車輛占比達到100%,具備光伏發(fā)電的公交場站8個,公交場站充電樁數(shù)量307個；在威海灣港區(qū)建設(shè)首座短途新能源集卡車換電站。
下一步,威海市交通運輸局將“高水平、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求”做好“十五五”期間交通運輸工作,立足威海在東北亞的橋頭堡定位,著力打造“海陸空三港驅(qū)動、東西雙向互濟”的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,爭取為“精致城市·幸福威海”作出更大的交通貢獻。
