數(shù)據(jù)賦能 “智”繪坦途 徐州交通智慧執(zhí)法實(shí)踐入圍全國(guó)創(chuàng)新案例
2025-11-24
來(lái)自：徐州交通
近日，由中國(guó)交通報(bào)主辦的第二屆智慧交通應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新實(shí)踐優(yōu)秀案例終評(píng)名單揭曉。徐州市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)申報(bào)的“省際非現(xiàn)場(chǎng)智慧治超協(xié)同平臺(tái)”與“基于DeepSeek的交通運(yùn)輸執(zhí)法助手”兩項(xiàng)案例成功入圍，成為全國(guó)唯一躋身終評(píng)的地方綜合執(zhí)法隊(duì)伍。這一突破不僅彰顯了徐州作為全國(guó)重要的綜合交通樞紐的治理智慧，也印證了“科技賦能執(zhí)法、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)治理”的實(shí)踐力量。
作為重要交通門戶，徐州每日車流、客流交織匯聚，跨區(qū)域執(zhí)法協(xié)同與海量數(shù)據(jù)處置等治理難題日益凸顯。面對(duì)挑戰(zhàn)，市交通執(zhí)法支隊(duì)以《江蘇省數(shù)據(jù)條例》為指引，構(gòu)建起“一個(gè)中心、一張網(wǎng)絡(luò)、一個(gè)大腦、多個(gè)應(yīng)用”的智慧執(zhí)法體系，讓科技成為破解治理痛點(diǎn)的“金鑰匙”。
AI模型并非拿來(lái)即可投入實(shí)戰(zhàn)。若缺乏大量數(shù)據(jù)和案例的“喂養(yǎng)”，AI很可能會(huì)輸出令人費(fèi)解的結(jié)果。為使DeepSeek執(zhí)法助手達(dá)到預(yù)期效果，市交通執(zhí)法支隊(duì)向省交通運(yùn)輸廳及兄弟地市收集了超過(guò)3萬(wàn)個(gè)案例，通過(guò)高強(qiáng)度訓(xùn)練，使其真正成為執(zhí)法人員的得力助手。
遇到復(fù)雜案情，只需輸入關(guān)鍵詞，相關(guān)法規(guī)條文和典型案例立即呈現(xiàn)，如同隨身攜帶一位“法律專家”。在去年處理一起特殊貨物運(yùn)輸糾紛時(shí)，執(zhí)法助手僅用3秒就調(diào)出同類案例，幫助一線執(zhí)法人員依法快速處置，讓當(dāng)事人心服口服。這款“智慧大腦”讓每一次執(zhí)法都精準(zhǔn)規(guī)范、有理有據(jù)。
智慧執(zhí)法的深度實(shí)踐，離不開堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底座。市交通執(zhí)法支隊(duì)打造的“徐州交通AI執(zhí)法大腦”日處理數(shù)據(jù)達(dá)1200萬(wàn)條，通過(guò)打通公安、城管、交控等部門的數(shù)據(jù)壁壘，構(gòu)建了覆蓋重點(diǎn)區(qū)域、環(huán)市城區(qū)和繞城高速的三級(jí)感知圈。“1+7+N”數(shù)字化指揮體系實(shí)現(xiàn)執(zhí)法調(diào)度扁平化，“交通執(zhí)法隨e行”平臺(tái)讓群眾足不出戶即可完成案件查詢、罰款繳納等全流程辦理，真正實(shí)現(xiàn)了“讓數(shù)據(jù)多跑路，讓群眾少跑腿”。
創(chuàng)新探索不止于此。市交通執(zhí)法支隊(duì)聯(lián)合5家單位研發(fā)的“數(shù)據(jù)紅綠燈”應(yīng)急疏散模型，將交通異常響應(yīng)時(shí)間從10分鐘壓縮至3分鐘，榮獲江蘇省數(shù)據(jù)要素大賽一等獎(jiǎng)；基于AI的企業(yè)體檢報(bào)告功能已在全省推廣應(yīng)用，推動(dòng)執(zhí)法模式從“事后處罰”向“事前預(yù)防”轉(zhuǎn)型。這些成果先后入選江蘇省數(shù)字社會(huì)重大場(chǎng)景項(xiàng)目與全國(guó)智慧交通精品案例，展現(xiàn)出地方治理創(chuàng)新的示范價(jià)值。
入圍全國(guó)終評(píng)，是榮譽(yù)更是責(zé)任。下一步，市交通執(zhí)法支隊(duì)將深入踐行七部門“人工智能+交通運(yùn)輸”實(shí)施意見，持續(xù)深化“1+1+1+N”體系建設(shè)，探索5G、車路協(xié)同等前沿技術(shù)應(yīng)用，讓數(shù)據(jù)要素在規(guī)范執(zhí)法與便民服務(wù)中釋放更大潛能。
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