多地推動“人工智能+交通運輸” 加快實現(xiàn)人享其行和物暢其流
2025-11-03
來自：央廣網(wǎng)
據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，多地“人工智能+交通運輸”應(yīng)用場景近期密集涌現(xiàn)，加快實現(xiàn)人享其行和物暢其流。
自今年9月全國首批、交通領(lǐng)域首個國家人工智能應(yīng)用中試基地在青島啟動以來，山東港口等相關(guān)單位開展了“人工智能+港口”的實踐探索。眼下在青島港，圍繞碼頭生產(chǎn)、無人駕駛、安全管理等重點場景，正在推進建設(shè)包含港口服務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、智能體等20多個數(shù)據(jù)模型及應(yīng)用。山東港口青島港安全環(huán)保科技部副部長劉長輝介紹，碼頭和庫場綜合利用率提升15%。
劉長輝：目前青島港不斷豐富大模型技術(shù)應(yīng)用場景，先后建成投產(chǎn)全自動化集中化碼頭1、2、3期，傳統(tǒng)碼頭也在全面智能改造。
在湖南高速的智慧中樞——路網(wǎng)運行監(jiān)測預(yù)警與應(yīng)急指揮智能調(diào)度平臺，正通過接入全省高速沿線高清攝像機，毫米波雷達、無人機等感知設(shè)備數(shù)據(jù)，對車流變化、車道狀態(tài)異常事件實時捕捉。
湖南省高速公路信息科技有限公司技術(shù)員于文駿：路上發(fā)生的這些異常情況，都會通過我們的AI識別的算法及時發(fā)現(xiàn)，將信息同步至交警。
從港口“分鐘級”提速到高速“秒級”響應(yīng)，多地推動“人工智能+交通運輸”，正在刷新著人類的出行方式、貨物的運輸方式。
交通運輸部科技司司長徐文強：聚焦“十”大關(guān)鍵領(lǐng)域，布局超“百”項試點示范，帶動上“千”家創(chuàng)新主體參與，促進科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，不斷催生和引領(lǐng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。
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