2025年10月22日，全國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)在山西太原召開。我會(huì)會(huì)長(zhǎng)張延華，副會(huì)長(zhǎng)張雷，秘書長(zhǎng)底彥彬，來自全國(guó)各地汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)、部分特邀省市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)主要負(fù)責(zé)人以及協(xié)會(huì)各分支機(jī)構(gòu)秘書長(zhǎng)，共計(jì)70余人參會(huì)。會(huì)議由底彥彬主持。
本次會(huì)議圍繞貫徹落實(shí)4部委《關(guān)于深化改革加強(qiáng)監(jiān)督管理促進(jìn)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，推動(dòng)汽車維修業(yè)與汽車保險(xiǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展；分析新能源汽車維修技術(shù)人才隊(duì)伍現(xiàn)狀，探索人才培養(yǎng)與隊(duì)伍建設(shè)新模式；維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境，破解同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)與行業(yè)內(nèi)卷困境等多個(gè)熱點(diǎn)話題展開深入研討。
與會(huì)人員普遍認(rèn)為，當(dāng)前汽車維修行業(yè)在多個(gè)層面仍面臨系統(tǒng)性挑戰(zhàn)。在新能源汽車維修領(lǐng)域，存在技術(shù)信息封閉、核心配件渠道壟斷等現(xiàn)象，導(dǎo)致綜合類維修企業(yè)難以平等獲取原廠數(shù)據(jù)與配套資源。同時(shí)新能源車險(xiǎn)則面臨理賠標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、電池定損與續(xù)保機(jī)制缺失等問題。當(dāng)前，新能源汽車維修人才供給更是嚴(yán)重不足，現(xiàn)有培訓(xùn)體系與職業(yè)認(rèn)證銜接不暢，制約服務(wù)能力整體提升。從行業(yè)整體發(fā)展來看，汽車維修行業(yè)數(shù)字化水平較低、信息孤島問題突出，維修與保險(xiǎn)數(shù)據(jù)難以有效互通。在市場(chǎng)秩序方面，工時(shí)收費(fèi)不合理、低價(jià)中標(biāo)等惡性競(jìng)爭(zhēng)行為較為普遍，汽車維修行業(yè)自律與信用體系建設(shè)仍須完善。
針對(duì)上述問題，與會(huì)人員建議，行業(yè)要高質(zhì)量發(fā)展，還需創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加強(qiáng)數(shù)據(jù)應(yīng)用，必須盡快打破新能源車維修技術(shù)壁壘，加快構(gòu)建統(tǒng)一的車險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)與工時(shí)定額體系，加快專業(yè)技能人才培養(yǎng)，積極推動(dòng)行業(yè)自律與政策協(xié)同，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同合作，共同引領(lǐng)行業(yè)向規(guī)范化、智能化、高質(zhì)量、可持續(xù)的方向發(fā)展。
張延華會(huì)長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，各地協(xié)會(huì)要進(jìn)一步提高政治站位，充分發(fā)揮好行業(yè)協(xié)會(huì)“服務(wù)國(guó)家、服務(wù)社會(huì)、服務(wù)群眾、服務(wù)行業(yè)”的作用，加強(qiáng)行業(yè)自律，凝聚各方力量，引導(dǎo)行業(yè)共同營(yíng)造風(fēng)清氣正、有秩序、講規(guī)矩的發(fā)展環(huán)境。當(dāng)前汽車后市場(chǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展已迎來關(guān)鍵拐點(diǎn)，我們既要清醒認(rèn)識(shí)行業(yè)現(xiàn)存的痛點(diǎn)，也要合力打通制約效率與服務(wù)升級(jí)的堵點(diǎn)，更要積極開拓模式創(chuàng)新、技術(shù)賦能的突破點(diǎn)，把握機(jī)遇，凝心聚力，共同推動(dòng)汽車后市場(chǎng)邁向更高質(zhì)量、更持續(xù)健康的發(fā)展新階段。
會(huì)議交流分享環(huán)節(jié)中傳遞出不少創(chuàng)新且有示范意義的實(shí)踐成果，如山西省協(xié)會(huì)以“對(duì)標(biāo)企業(yè)真實(shí)需求，培養(yǎng)企業(yè)需要的人”為目標(biāo)，通過將教學(xué)場(chǎng)景工業(yè)化、校企資源生態(tài)化、就業(yè)鏈路無縫化、評(píng)價(jià)體系協(xié)同化，構(gòu)建了一套適配新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才培養(yǎng)生態(tài)；山東省協(xié)會(huì)通過搭建汽車維修數(shù)字化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)汽車維修企業(yè)和汽車保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的供需有效銜接，推動(dòng)維修和保險(xiǎn)兩個(gè)行業(yè)深度融合與協(xié)同發(fā)展；廣州市協(xié)會(huì)通過編制新能源汽車維修工時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、編寫新能源汽車維修備案指南、提供新能源汽車維修備案指導(dǎo)等舉措，積極推動(dòng)當(dāng)?shù)仄嚲S修企業(yè)向“油電雙能”服務(wù)轉(zhuǎn)型；長(zhǎng)沙市協(xié)會(huì)通過搭建對(duì)話平臺(tái)、推動(dòng)信息共享、參與糾紛調(diào)解和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防等舉措，形成了“信息互通、標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、業(yè)務(wù)互助”的產(chǎn)業(yè)格局。
本次會(huì)議達(dá)到了預(yù)期成效，為行業(yè)下一階段的協(xié)同發(fā)展厘清了思路、凝聚了共識(shí)。與會(huì)代表一致認(rèn)為，面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)、新挑戰(zhàn)，全行業(yè)必須堅(jiān)定信心，以4部委指導(dǎo)意見為指引，進(jìn)一步發(fā)揮協(xié)會(huì)組織的橋梁紐帶作用，深化“政、行、企、校”多方協(xié)同，在未來工作中著力構(gòu)建維修業(yè)與保險(xiǎn)業(yè)良性互動(dòng)機(jī)制，加速新能源維修技術(shù)人才的體系化培養(yǎng)，并進(jìn)一步優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境，引導(dǎo)行業(yè)從內(nèi)卷的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)走向差異化、專業(yè)化、品牌化的高質(zhì)量發(fā)展道路。
