吉大成功舉辦汽車學(xué)科創(chuàng)建70周年高峰論壇
2025-09-26
來自：央廣網(wǎng)
9月25日，吉林大學(xué)汽車學(xué)科創(chuàng)建70周年高峰論壇在吉林長春舉行。論壇以“傳承七秩薪火，共筑汽車強(qiáng)國”為主題，匯聚了來自學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界及行業(yè)組織的眾多領(lǐng)軍人物，包括中國一汽、一汽解放等二十余家國內(nèi)主流車企及科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，以及清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等四十余所高校的學(xué)科帶頭人。
在電動化、智能化、全球化重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局的關(guān)鍵時(shí)期，與會嘉賓圍繞中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心議題展開深度交流，共同探索汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展路徑與創(chuàng)新藍(lán)圖，為中國汽車產(chǎn)業(yè)邁向強(qiáng)國之路凝聚共識、謀劃新篇。
七秩奮進(jìn)，與中國汽車工業(yè)共進(jìn)共強(qiáng)
吉林大學(xué)汽車學(xué)科七十年來的發(fā)展歷程，是中國汽車工業(yè)從無到有、由弱向強(qiáng)的生動見證。1955年，為服務(wù)國家工業(yè)建設(shè)需要，長春汽車拖拉機(jī)學(xué)院應(yīng)運(yùn)而生，開創(chuàng)了中國汽車學(xué)科教育之先河。
從最初的《內(nèi)燃機(jī)》《汽車學(xué)》點(diǎn)燃學(xué)術(shù)星火，到1986年正式成立汽車工程學(xué)院，再到2000年匯入新吉林大學(xué)， 吉大汽車學(xué)科始終與共和國汽車工業(yè)血脈同頻。
作為首批汽車國家重點(diǎn)學(xué)科、首個(gè)汽車國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的誕生地，以及首位汽車領(lǐng)域院士的所在單位，吉大汽車學(xué)科奠定了深厚的學(xué)術(shù)與科研根基。七十年來，已累計(jì)培養(yǎng)4萬余名專業(yè)人才，遍布國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域，被譽(yù)為“中國汽車人才的搖籃”。
致敬貢獻(xiàn)，表彰先賢與成立戰(zhàn)略委員會
在論壇的頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)，郭孔輝、葛安林、劉巽俊、錢耀義四位教授被授予“學(xué)科建設(shè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，表彰他們以畢生學(xué)術(shù)耕耘為學(xué)科發(fā)展作出的卓越貢獻(xiàn)。郭孔輝院士在獲獎(jiǎng)致辭中表示，建設(shè)汽車學(xué)科從無到有，能堅(jiān)持下來源于熱愛，源于對中國汽車工業(yè)自立自強(qiáng)的使命感。看到一批批學(xué)生成長為行業(yè)棟梁，見證中國汽車從學(xué)習(xí)追隨到創(chuàng)新引領(lǐng)，這是我一生最大的欣慰。同期，吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院戰(zhàn)略委員會正式宣布成立。委員會匯聚了包括行業(yè)領(lǐng)袖、協(xié)會負(fù)責(zé)人與學(xué)術(shù)領(lǐng)軍人物在內(nèi)的頂尖專家。首任主任李駿院士表示，委員會將聚焦國家戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新需求，為學(xué)科中長期發(fā)展提供高層次咨詢與戰(zhàn)略指引，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)在新格局下把握機(jī)遇、應(yīng)對挑戰(zhàn)。
深化合作，推動產(chǎn)學(xué)研深度融合創(chuàng)新
論壇期間舉行了一系列簽約與捐贈儀式，推動產(chǎn)學(xué)研深度融合。吉林大學(xué)、汽車工程學(xué)院，與一汽解放、長安汽車、中國汽車工程研究院、上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院、蔚來汽車等企業(yè)簽署多項(xiàng)合作協(xié)議，圍繞汽車“新四化”趨勢開展實(shí)質(zhì)性項(xiàng)目聯(lián)合攻關(guān)。
此外，濰柴動力、卓駿投資、廣州明珞裝備、江蘇博沃等企業(yè)向?qū)W院捐資共建，用于支持學(xué)科建設(shè)與人才培養(yǎng)。這一系列舉措將進(jìn)一步促進(jìn)知識共享與資源整合，為汽車科技創(chuàng)新注入新動能。
匯聚智慧，共繪汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展藍(lán)圖
在主旨報(bào)告環(huán)節(jié)，多位權(quán)威專家分享了對產(chǎn)業(yè)前沿的深刻洞察。李駿院士作了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線與產(chǎn)業(yè)化突破》的報(bào)告，中國汽車工程學(xué)會張進(jìn)華理事長探討了《汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)趨勢與人才需求展望》，中國汽車工業(yè)協(xié)會付炳鋒常務(wù)副會長兼秘書長以《電動化驅(qū)動全球汽車轉(zhuǎn)型》為題，深入分析了電動化對全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的重塑作用。
當(dāng)前，中國汽車產(chǎn)業(yè)正邁入以電動化主導(dǎo)、智能化加速、全球化拓展為特征的高質(zhì)量發(fā)展新階段，處于從汽車大國昂首邁向汽車強(qiáng)國的關(guān)鍵歷史時(shí)期。本次高峰論壇的舉辦，不僅回顧了吉大汽車學(xué)科七十載光輝歷程，更搭建了高端對話平臺，凝聚行業(yè)智慧，助力吉大汽車學(xué)科為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展與強(qiáng)國建設(shè)繼續(xù)做出貢獻(xiàn)。
?
