7月29日，河南全省交通運(yùn)輸工作座談會(huì)在鄭州召開。會(huì)議聚焦“兩高四著力”，錨定“1+2+4+N”(“1”是總目標(biāo)，“奮力譜寫中原大地推進(jìn)中國式現(xiàn)代化新篇章”；“2”和“4”是“兩高四著力”；“N”是奮力建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)省、制造強(qiáng)省、數(shù)智強(qiáng)省、交通強(qiáng)省、文旅強(qiáng)省，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展河南愿景)目標(biāo)任務(wù)體系，部署下半年重點(diǎn)任務(wù)。
記者在座談會(huì)上了解到，下半年，河南省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將在年初既定投資目標(biāo)基礎(chǔ)上適度上調(diào)，力爭全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資1200億元，以交通強(qiáng)省建設(shè)實(shí)效服務(wù)現(xiàn)代化河南發(fā)展大局。
攻堅(jiān)項(xiàng)目建設(shè)，筑牢交通支撐
緊盯高速公路通車總里程突破1萬公里目標(biāo)，加快沿黃、長修高速等項(xiàng)目路基土方施工等關(guān)鍵工程節(jié)點(diǎn)，攻堅(jiān)安羅、沿太行高速公路等通車項(xiàng)目關(guān)鍵制約，確保17個(gè)計(jì)劃通車項(xiàng)目如期收官。超常規(guī)推進(jìn)洛陽至內(nèi)鄉(xiāng)高速嵩縣至內(nèi)鄉(xiāng)段、南陽段等10個(gè)、505公里、總投資858億元高速公路項(xiàng)目前期工作，力爭年底前開工建設(shè)。
提速國省干線升級(jí)，新改建普通干線公路600公里，推動(dòng)國道240范縣黃河大橋通車、國道209王官黃河大橋建設(shè)，確保國道107鶴壁段等3個(gè)路段完成主體工程。全力推進(jìn)國道107鄭州段快速化改建等5個(gè)、278公里國家公路網(wǎng)主通道項(xiàng)目，力爭年底前啟動(dòng)建設(shè)，總投資達(dá)368億元。
同時(shí)，以“十四五”國評(píng)“保5爭3”為目標(biāo)，完善養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，推進(jìn)干線公路養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施，全面提升路況水平與服務(wù)質(zhì)量，確保交出高分答卷。
激活水運(yùn)動(dòng)能，打造發(fā)展引擎
完善內(nèi)河航運(yùn)頂層設(shè)計(jì)，制定印發(fā)《“11246”工程一體化建設(shè)意見》，推動(dòng)《鄭州港總體規(guī)劃》編制和《河南省內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》修編，加快《河南省內(nèi)河航運(yùn)條例》立法工作。同時(shí)，大力爭取完善省級(jí)港航工作機(jī)構(gòu)設(shè)置，理順行業(yè)管理體制，加強(qiáng)港航管理力量。
加快“11246”工程重點(diǎn)項(xiàng)目，推進(jìn)沙潁河周口至省界航道、淮河淮濱至三河尖、淮河息縣段、唐河馬店至省界航道等項(xiàng)目建設(shè)，確保小浪底庫區(qū)港航工程、淮河固始段三級(jí)航道等4個(gè)項(xiàng)目年底投用；周口至漯河航道提升、淮河淮濱段航道提升和周口港中心港區(qū)二期、漯河港和信陽港淮濱港區(qū)擴(kuò)容提升等項(xiàng)目年底前開工，構(gòu)建通江達(dá)海水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
按“雙線推進(jìn)”策略加速賈魯河復(fù)航工程，同步推進(jìn)省內(nèi)立項(xiàng)與國家規(guī)劃銜接，對照《賈魯河復(fù)航工程工作方案》壓實(shí)工作責(zé)任，細(xì)化節(jié)點(diǎn)責(zé)任，確保年底前開工建設(shè)，打造中部便捷出海水運(yùn)通道。
服務(wù)戰(zhàn)略實(shí)施，提升支撐效能
推動(dòng)《河南省交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)方案》出臺(tái)，編制《航空港區(qū)“十五五”四港聯(lián)動(dòng)規(guī)劃》，加快郵航樞紐、鄭州國際陸港集疏運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)，完成鄭州國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈?zhǔn)展?，推進(jìn)交通強(qiáng)國內(nèi)陸型多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)國家驗(yàn)收。
搶抓鄭州都市圈城際通勤效率提升工程納入“兩重”支持政策國家試點(diǎn)機(jī)遇，圍繞鄭州都市圈7個(gè)通勤廊道，建立鄭州都市圈城際通勤效率提升工程項(xiàng)目臺(tái)賬，推動(dòng)項(xiàng)目加快實(shí)施。深化農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，實(shí)施新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)，堅(jiān)決完成投資90億元、新改建農(nóng)村公路5000公里年度目標(biāo)。
推進(jìn)“四大一號(hào)”旅游公路建設(shè)，創(chuàng)新“服務(wù)區(qū)+旅游”等路衍經(jīng)濟(jì)新模式，培育水路旅游客運(yùn)精品航線，強(qiáng)化綜合交通樞紐“文旅客廳”功能，持續(xù)優(yōu)化游客聯(lián)程聯(lián)運(yùn)體系，力爭全省旅游公路網(wǎng)總里程突破1.66萬公里。
推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，培育綠色智慧新優(yōu)勢
以“一軸一廊”示范通道為抓手，推動(dòng)連霍、京港澳高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，力爭年底全省智慧高速公路里程突破1000公里；完成6000公里普通國省道路、1萬公里重要農(nóng)村公路資產(chǎn)數(shù)據(jù)更新采集，夯實(shí)智慧交通基礎(chǔ)。
緊抓“兩新”契機(jī)，試點(diǎn)推動(dòng)重污染地區(qū)交通運(yùn)輸設(shè)備綠色更新全替代。確保完成報(bào)廢更新老舊營運(yùn)貨車8532輛，新能源公交車更新1922輛，動(dòng)力電池更新5430套，申請報(bào)廢老舊營運(yùn)船舶471艘工作目標(biāo)。探索制定交通運(yùn)輸碳排放水平評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法，爭取交通運(yùn)輸部交能融合、零碳試點(diǎn)項(xiàng)目。
聚焦河南省水船閘關(guān)鍵技術(shù)等重點(diǎn)領(lǐng)域，開展科技攻關(guān)揭榜掛帥，加快出臺(tái)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新人才管理辦法，發(fā)布科技成果推廣目錄，推動(dòng)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
守牢安全底線，強(qiáng)化治理效能
筑牢汛期安全防線，嚴(yán)格24小時(shí)應(yīng)急值班值守和信息報(bào)送，強(qiáng)化汛期應(yīng)急調(diào)度、重點(diǎn)部位力量預(yù)置和路網(wǎng)分級(jí)管控，必要時(shí)采取“關(guān)停撤”等剛性措施，嚴(yán)防災(zāi)害事故發(fā)生。
深入開展“兩客一危一貨”、城市軌道交通運(yùn)營、公路橋隧施工運(yùn)營防坍塌等專項(xiàng)整治行動(dòng)，深入推進(jìn)丹江口庫區(qū)公路防護(hù)、臨水臨崖路段改造、平交路口改造、鐵路沿線環(huán)境提升等專項(xiàng)工程。嚴(yán)厲打擊貨車非法改裝，嚴(yán)肅整治“百噸王”超載行為。圍繞抗戰(zhàn)勝利80周年紀(jì)念等重大活動(dòng)和“十一”等重點(diǎn)時(shí)段強(qiáng)化安全保障，確保行業(yè)穩(wěn)定。
開展水上交通安全保障能力提升三年行動(dòng)，盯牢“船企、船舶、船員”等水上交通安全關(guān)鍵要素，扎實(shí)開展水上交通重點(diǎn)場所、重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治和重大隱患排查整改。依托“1+6”聯(lián)合會(huì)商工作機(jī)制，強(qiáng)化多部門聯(lián)合監(jiān)測，妥善處置涉穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)線索。
座談會(huì)上，河南省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長高建立強(qiáng)調(diào)，全省交通系統(tǒng)將進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感，擔(dān)當(dāng)作為、加壓奮進(jìn)，千方百計(jì)穩(wěn)增長、高效統(tǒng)籌保安全，確保完成全年和“十四五”目標(biāo)任務(wù)，為奮力譜寫中原大地推進(jìn)中國式現(xiàn)代化新篇章作出交通貢獻(xiàn)。
