一汽、東風(fēng)、廣汽、賽力斯四家車企承諾：支付賬期不超60天
2025-06-11
來自：澎湃新聞
6月10日，中國第一汽車集團有限公司、東風(fēng)汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、賽力斯集團股份有限公司等四家汽車生產(chǎn)企業(yè)分別發(fā)表聲明，就“支付賬期不超過60天”作出承諾。
中國一汽指出，作為國有特大型汽車企業(yè)集團，始終視供應(yīng)商為最緊密的合作伙伴，堅持命運與共、互利共贏，共同實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。近期，工信部、國資委等國家部委就保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出一系列部署要求，中國一汽堅決貫徹落實，持續(xù)優(yōu)化內(nèi)部采購與財務(wù)結(jié)算流程，以實際行動維護市場經(jīng)濟秩序健康穩(wěn)定。
中國一汽進(jìn)一步指出，一是完善機制，強化執(zhí)行。明確付款期限和支付方式，將“60天付款”作為所屬單位付款期限要求，加強資金監(jiān)督和過程管理。二是優(yōu)化流程，提升效率。加強采購、財務(wù)等部門內(nèi)部協(xié)同，進(jìn)一步精簡審批環(huán)節(jié)，確保付款流程暢通無阻。三是技術(shù)賦能，精準(zhǔn)管控。充分利用數(shù)字化云工作臺，實現(xiàn)對合同執(zhí)行、發(fā)票匹配、付款申請等全流程節(jié)點的實時監(jiān)控，確保每一筆應(yīng)付款項按期支付。
東風(fēng)汽車指出，為深入貫徹落實國家政策精神，助力中小企業(yè)健康發(fā)展，將支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)。此舉是東風(fēng)汽車積極響應(yīng)國務(wù)院《保障中小企業(yè)款項支付條例》的重要舉措，旨在以切實行動推動上下游資金高效流轉(zhuǎn)，助力產(chǎn)業(yè)鏈良好協(xié)同發(fā)展。
東風(fēng)汽車還表示，將積極踐行央企社會責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”作用，攜手上下游企業(yè)構(gòu)建更具韌性和創(chuàng)新活力的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
廣汽集團表示，供應(yīng)鏈體系的健康發(fā)展是保障產(chǎn)品高安全、高品質(zhì)的基礎(chǔ)。為此，廣汽集團將一如既往，堅持以不超過60天的供應(yīng)商賬期，保障供應(yīng)鏈資金高效周轉(zhuǎn)，攜手上下游伙伴，共同促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
賽力斯指出，中國新能源汽車取得的成績實屬不易，公司呼吁更加有序的市場化，企業(yè)加強自律，共同推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。賽力斯愿與行業(yè)同仁繼續(xù)攜手，共同維護公平有序的市場環(huán)境，共筑智能電動出行新時代。
賽力斯還表示，正在積極推進(jìn)產(chǎn)品集成化、智造集聚化，有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展，提升整個產(chǎn)業(yè)集群的競爭力。一直以來，賽力斯按照與供應(yīng)商的合同約定付款，正常貨款賬期60天，實現(xiàn)主機廠與供應(yīng)商雙贏。
值得注意的是，對于外界質(zhì)疑的供應(yīng)商付款周期長，比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛5月30日在社交平臺上指出，國內(nèi)車企財報里的應(yīng)付賬款和應(yīng)付票據(jù)的平均周轉(zhuǎn)天數(shù)，比亞迪為127天、吉利也是127天、長城是163天、上汽是164天。
近年來，中國汽車市場價格戰(zhàn)持續(xù)膠著，資本耐心消退，車企集體面臨轉(zhuǎn)型大考，供應(yīng)鏈企業(yè)和經(jīng)銷商企業(yè)同樣承壓。
5月30日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《關(guān)于維護公平競爭秩序，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》，其中提及，近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，新能源汽車新車銷售占比已經(jīng)超過40%。當(dāng)前，行業(yè)整體運行呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢，市場活力持續(xù)釋放。也看到一段時間以來，行業(yè)盈利水平下降，以無序“價格戰(zhàn)”為主要表現(xiàn)形式的“內(nèi)卷式”競爭，是行業(yè)效益下降的重要因素。產(chǎn)品售后服務(wù)保障、企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展需要持續(xù)加大投入，而“價格戰(zhàn)”嚴(yán)重影響企業(yè)正常經(jīng)營，沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，把產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶入惡性循環(huán)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會提出倡議，包括所有企業(yè)嚴(yán)格遵從公平競爭原則，依法依規(guī)開展經(jīng)營活動；優(yōu)勢企業(yè)不為壟斷市場，擠壓其他主體生存空間，損害其他經(jīng)營者合法權(quán)益；企業(yè)在依法降價處理商品以外，不以低于成本的價格傾銷商品，不進(jìn)行誘導(dǎo)消費者的虛假宣傳，擾亂市場秩序，損害行業(yè)和消費者根本利益；所有企業(yè)應(yīng)對照國家相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行自查整改。
汽車工業(yè)協(xié)會原常務(wù)副會長兼秘書長、中國動力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長董揚近期表示，“反內(nèi)卷不能只靠自覺”，并表示政府或?qū)⒓訌妼ζ髽I(yè)違法違規(guī)行為的處罰力度。
他指出，有為政府與有效市場的有機結(jié)合，是社會主義市場經(jīng)濟的重要原則，是綜合治理“內(nèi)卷式”競爭的重要手段。他預(yù)計，下一步政府可能采取相關(guān)行政措施：一是加強對于業(yè)內(nèi)企業(yè)違反法律和法規(guī)行為的處罰力度；二是進(jìn)一步落實多部委提出的關(guān)于綜合治理“內(nèi)卷式”競爭的各項措施，比如重點檢查相關(guān)企業(yè)拖欠零部件企業(yè)的賬期問題，限期落實政府關(guān)于縮短賬期的要求；三是支持指導(dǎo)汽車工業(yè)協(xié)會，聘請第三方專業(yè)組織機構(gòu)，落實行業(yè)自律行為。
據(jù)《保障中小企業(yè)款項支付條例》，大型企業(yè)從中小企業(yè)采購貨物、工程、服務(wù)，應(yīng)當(dāng)自貨物、工程、服務(wù)交付之日起60日內(nèi)支付款項；合同另有約定的，從其約定，但應(yīng)當(dāng)按照行業(yè)規(guī)范、交易習(xí)慣合理約定付款期限并及時支付款項，不得約定以收到第三方付款作為向中小企業(yè)支付款項的條件或者按照第三方付款進(jìn)度比例支付中小企業(yè)款項。上述條例于2025年6月1日起施行。
?
