大眾汽車4000名經(jīng)理人降薪10%
2024-12-26
來自：中國經(jīng)濟網(wǎng)
據(jù)德國《明鏡》周刊網(wǎng)站12月22日報道，大眾汽車集團和員工代表已達成一致，確定了管理層要為當前的節(jié)約計劃做出多大貢獻?！赌系乱庵緢蟆?2月22日報道，按慣例在5月發(fā)放的年終獎將大幅下降，以致于約4000名經(jīng)理人2025年和2026年的年收入都會下降10%。據(jù)悉，在之后3年，他們的年收入將分別減少8%、6%和5%。針對經(jīng)理人和普通員工的降薪措施都將于2030年結(jié)束。整套計劃將在一份勞資協(xié)議中得到確定。據(jù)報道，該協(xié)議已經(jīng)起草完畢。
大眾汽車集團拒絕對此發(fā)表評論。該集團稱，將在協(xié)定細節(jié)最終確定后再表態(tài)。12月20日，大眾汽車集團正式宣布，管理層將為降低成本做出“超比例的”貢獻。
在管理層之上還有董事會。最近其成員的年收入約為4500萬歐元。德國金屬工業(yè)工會和大眾汽車集團企業(yè)管委會職工代表向《南德意志報》表示：“我們的期望是，董事會的降薪幅度比管理層還大些。”他們主張，頂級高管的收入必須降低10%以上。
大眾汽車集團和員工代表在馬拉松式的談判后于12月20日宣布，已就裁員3.5萬人和削減四分之一的產(chǎn)能達成一致。此外，目前在德國的約14萬名員工也將在未來幾年內(nèi)放棄加薪，年終獎也將削減。這將使每年的勞動力成本降低15億歐元。與此同時，大眾汽車暫時放棄了史無前例的關(guān)閉國內(nèi)工廠的計劃。不過，這些工廠的汽車年產(chǎn)能將持續(xù)減少73.4萬輛。
大眾汽車乘用車品牌首席執(zhí)行官托馬斯·舍費爾宣布將對每家工廠進行壓力測試。他對《星期日圖片報》說：“隨著協(xié)議的達成，我們?yōu)槊考夜S商定了明確的目標和措施，我們希望由此獲得競爭力。”舍費爾稱，未來的投資決策將取決于此。但員工方稱，作為協(xié)議的一部分，雙方約定對德國工廠進行重要投資。（編譯/宋羽豪）
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