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長三角交通運(yùn)輸重大合作成果發(fā)布 綜合交通發(fā)展成效日益彰顯

2023-06-08 來自:中國交通新聞網(wǎng)

        6月7日上午,第三屆長三角綜合交通發(fā)展大會在安徽合肥召開,本次會議以“共建先行區(qū),服務(wù)新格局”為主題,對長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略以來,交通運(yùn)輸領(lǐng)域取得的重大合作成果進(jìn)行介紹。交通運(yùn)輸部總工程師兼水運(yùn)局局長李天碧參加會議并致辭,中國公路學(xué)會理事長翁孟勇進(jìn)行主旨演講,來自滬、蘇、浙、皖等地相關(guān)單位代表參會。
       5年總投資額超3.2萬億元
       目前,滬蘇浙皖已形成資源開放、協(xié)同發(fā)展的良好局面。三省一市交通運(yùn)輸部門建立省際項目進(jìn)展通報機(jī)制,累計簽訂28項合作協(xié)議,有力推動長三角交通運(yùn)輸一體化發(fā)展。長三角地區(qū)綜合交通發(fā)展成效日益彰顯,交通基礎(chǔ)設(shè)施投資穩(wěn)步擴(kuò)大,2018—2022年總投資額超3.2萬億元,截至2022年年底,長三角地區(qū)鐵路面積密度提高到392公里/萬平方公里,高速公路面積密度提高到466公里/萬平方公里。長三角地區(qū)以全國4%的土地、17%的人口,創(chuàng)造了全國24%的經(jīng)濟(jì)總量,承載了超過全國18%的綜合客運(yùn)量、22%的綜合貨運(yùn)量。
       據(jù)介紹,四年多時間內(nèi),長三角區(qū)域內(nèi)軌道交通建設(shè)、高速公路和快速公路網(wǎng)建設(shè)均取得歷史性的新成就。截至2022年年底,長三角地區(qū)高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)6668公里,較2017年年底翻一番,里程和面積密度均居全國主要城市群之首。長三角地區(qū)17個城市開通83條城市軌道交通線路,里程達(dá)2869公里,占全國近三分之一。高速公路里程達(dá)16649公里,居全國主要城市群首位,在2021年實(shí)現(xiàn)高速公路陸域縣縣通的基礎(chǔ)上,縣城通比例達(dá)到94%。
       “如今,長三角地區(qū)城市間便捷來往達(dá)到新的高度。”此次會議上,江蘇省交通運(yùn)輸廳主要負(fù)責(zé)同志代表長三角地區(qū)交通專題合作組進(jìn)行成果發(fā)布,“滬寧合杭城市間已實(shí)現(xiàn)高頻次1.5小時快速通達(dá);滬蘇通鐵路一期建成后,南通到上海出行時間從原來的3.5小時縮短到1小時;溧寧高速公路江蘇段建成通車則填補(bǔ)了常州至安徽沒有直達(dá)高速公路的空白。”
       統(tǒng)一開放交通運(yùn)輸市場基本建立
       長三角地區(qū)海江河聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢也得到充分發(fā)揮,通江達(dá)海的高等級航道成網(wǎng)暢聯(lián)。2022年,長三角地區(qū)水路貨運(yùn)量達(dá)44.5億噸,占全國一半以上。長江和內(nèi)河水網(wǎng)的作用充分發(fā)揮,為長三角地區(qū)以制造業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。世界級港口群建設(shè)邁上新臺階,區(qū)域內(nèi)港口實(shí)現(xiàn)功能互補(bǔ)、差異化發(fā)展,港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量占全國比例分別達(dá)41%和38%,這其中,上海港集裝箱吞吐量排名連續(xù)13年全球第一,寧波舟山港貨物吞吐量排名連續(xù)14年全球第一。
       在長三角地區(qū),世界級機(jī)場群已初具規(guī)模。上海開工浦東國際機(jī)場四期擴(kuò)容工程,建成后可滿足年旅客吞吐量1.3億人次。杭州蕭山機(jī)場航站樓客運(yùn)保障能力從3300萬人次躍升至9000萬人次。南京祿口機(jī)場實(shí)現(xiàn)雙航站樓、雙跑道運(yùn)行。合肥新橋機(jī)場二期改擴(kuò)建工程開工,建成后將實(shí)現(xiàn)機(jī)場客運(yùn)保障能力翻兩番。2022年年底,長三角地區(qū)24個運(yùn)輸機(jī)場已覆蓋(地面距離100公里以內(nèi))94%的縣級節(jié)點(diǎn)和96%的人口。
       在三省一市交通運(yùn)輸主管部門的共同努力下,長三角地區(qū)基本建立起統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場。“一網(wǎng)通辦”成效顯著,道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)?0類電子證照實(shí)現(xiàn)跨省市共享互認(rèn)。三省一市在交通運(yùn)輸領(lǐng)域強(qiáng)化信用監(jiān)管,促使行業(yè)信用信息跨區(qū)域共享和應(yīng)用,推動實(shí)現(xiàn)區(qū)域信用評價結(jié)果轉(zhuǎn)化互認(rèn)。船舶通檢互認(rèn)工作協(xié)同推進(jìn),蘇皖兩省共同設(shè)立全國首家船檢一體化工作站,檢驗周期從1個月縮短為3天。
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