2021年4月23日，2021汽車新技術(shù)與維修行業(yè)發(fā)展交流會在北京成功舉辦。本次會議，由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會教育培訓工作委員會主辦，汽車與駕駛維修傳媒、北京匯智慧眾汽車技術(shù)研究院共同承辦。來自行業(yè)管理、技術(shù)培訓、產(chǎn)業(yè)研究、零部件廠商、工具設備廠商、汽車服務企業(yè)，以及專業(yè)媒體等相關領域的150余位專業(yè)人士蒞臨現(xiàn)場。與會嘉賓就各自專注的汽車維修領域話題做了精彩闡述，共同探討汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和未來的方向。
中國汽車維修行業(yè)協(xié)會副會長、教育培訓工作委員會主任委員張京偉先生在致辭中表示，我國正在大力發(fā)展汽車后市場，已經(jīng)在汽車維修的環(huán)境保護、汽車售后從業(yè)者職業(yè)能力提升等領域加強管理。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會將貫徹落實行業(yè)管理的各項工作，促進后疫情時代的產(chǎn)業(yè)復蘇。
中國汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)和標準化委員會秘書長劉瑞昕女士表示，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)和標準化委員會對新能源汽車的技術(shù)特點進行了深入學習，制定了新能源汽車售后相關標準，并已經(jīng)通過審批。制定新的標準，并堅決執(zhí)行行業(yè)標準，是汽車售后行業(yè)規(guī)范發(fā)展和創(chuàng)造價值的重要基礎。
針對汽車維修企業(yè)如何通過開展新業(yè)務從而實現(xiàn)贏利，“薛老師”變速箱技術(shù)認證中心總工薛慶文先生給出了自己的建議。隨著國家政策對節(jié)能減排要求的不斷嚴格，車企會大量使用多擋位自動變速箱。而隨著新能源汽車的普及，新能源自動變速箱的用量也在增加。這些部件，在未來都可能成為汽車維修企業(yè)的業(yè)務的增長點。其基礎在于過硬的維修能力和對技術(shù)標準的遵從。 就新能源汽車維修可能成為汽車維修企業(yè)新的利潤增長點這一話題，北京匯智慧眾汽車技術(shù)研究院院長許建忠先生表示：由于新能源汽車的動力來源不同，部分傳統(tǒng)車型上的故障，在新能源汽車上就不一定是故障，而是用戶的操作習慣不符合車輛的控制邏輯。因此，維修人員必須加強技術(shù)和安全層面的學習，才能更好地服務新能源汽車用戶，創(chuàng)造更多效益。
中國環(huán)境科學研究院清潔生產(chǎn)與循環(huán)經(jīng)濟研究中心工程師李曉星女士，解讀了打造綠色鈑噴中心的環(huán)保要求，主要重點介紹了綠色鈑噴中心的建設要求。包括鈑噴中心的選址、所需硬件、需遵循的標準，以及建設和運營是需要參考的專業(yè)技術(shù)文件等。為各地的汽車維修企業(yè)建立綠色鈑噴中心，給出了全方位建議。
此外，汽車與駕駛維修傳媒•修車幫平臺總監(jiān)楊作濤先生、愛扳手創(chuàng)始人史衛(wèi)星先生、博世AA事業(yè)部高級講師張建華先生和北京越古汽車配件有限公司總監(jiān)何祥先生分別就如何利用互聯(lián)網(wǎng)資源和流量紅利來協(xié)助維修技師工作的新思路，豪華品牌汽車維修資料和業(yè)務經(jīng)營標準，I/M汽車排放治理、I/M制度及M站診斷維修技術(shù)等相關話題進行了分享。
會議期間，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會和北京匯智慧眾汽車技術(shù)研究院，為北京市豐臺區(qū)職業(yè)教育中心學校、北京市城市管理高級技術(shù)學校、成都融暢意和科技有限公司、云南圓兆職業(yè)培訓學校，以及唐山精工培訓學校進行新能源汽車維修技師職業(yè)技能等級認證授牌。
會場內(nèi)，“2020年度中國汽保設備行業(yè)10佳評選”獲獎企業(yè)對獲獎產(chǎn)品進行了展示。一方面，為企業(yè)提供展示真正好產(chǎn)品的機會，另一方面，向前來參會的汽車售后從業(yè)者推薦優(yōu)質(zhì)的售后設備，更好地幫助汽車維修企業(yè)發(fā)展業(yè)務，提升業(yè)績。論壇同期還舉辦了2020年度中國汽保設備行業(yè)10佳評選頒獎活動及晚宴，與會代表紛紛表示受益非淺。
